JUNTA CARDAN: és un component mecànic, descrit per primera vegada per Girolamo Cardano, que permet unir dos eixos que giren en angle un respecte de l'altre. El seu objectiu és transmetre el moviment de rotació d'un eix a l'altre tot i aquest angle. En els vehicles de motor es sol utilitzar com a part de l'arbre de transmissió, que porta la força des del motor situat a la part davantera del vehicle cap a les rodes del darrere. El principal problema que genera el cardan és que, per la seva configuració, l'eix al qual se li transmet el moviment no gira a velocitat angular constant.
EL DIFERENCIAL: pàgina a on s'explica amb animacions i bons dibuixos el funcionament del diferencial.
Animation courtesy Geebee's Vector Animations
. L'ARBRE DE LLEVES:és un eix que gira solidari al cigonyal i dóna la meitat de voltes que aquest. Està constituït per lleves, en nombre de dos per cilindre i una més per a la bomba d'alimentació. Les dues lleves que té cada
cilindre són: Per admissió. Per escapament.
La lleva acciona un polsador sobre el qual es recolça la vàlvula, de manera que quan gira, empeny la vàlvula i l'obre, un ressort recuperador s'ocupa de tancar la vàlvula "seguint" el perfil de la lleva.
